Recentemente publicamos uma matéria mostrando o descaso sobre a invisibilidade do trecho. Walter Lima Radialaista Atualizada às 09h18 Cratera na BR226 ameça interromper o transito entre Milhã e Senador Pompeu. Uma grande cratera se forma na localidade de Novo Destino.
Cratera com mas de 3 metros de diâmetro ao lado da pista, da BR 226 que liga as cidadaes de Milhã à Senador Pompeu no sertão central do ceará.
podendo aumentar com as chuvas que possam vim a qualquer momento e invadir a pista interrompendo completamente a passagem de qualquer veiculo entre as cidades,além do mato e dos constantes buracos que já são parte,agora mas essa que é um constante perigo para quem transita.
Pois o grande buraco (A cratera)que fica ao lado da faixa branca branca da pista, não há nenhuma sinalização podendo a qualquer momento ocorrero imprevisto. Veja o vídeo abaixo: Fonte/Foto/vídeo: Berg Pinheiro colunista Ceará Notícias
Acompanhe também a matéria publicada dia 29 de Fevereiro às 00h22
Depois de quase dois (2) meses que tínhamos fotografado, resolvemos voltar ao trecho da BR 226 que liga as cidades De Milhã á Senador Pompeu no sertão central do Ceará ,
Nesse período chuvoso, propicia mais ainda, o crescimento do mato que já estava alto e por falta de manutenção continua crescendo e prejudicando a visibilidade. Na oportunidade fotografamos novamente a falta de respeito com aqueles que precisam transitar diariamente naquele trecho. Placas de sinalização cobertas pelo mato, e onde tem buracos, fica mais difícil a ultrapassagem até em locais permitidos.
Nós contribuintes, pagamos nossos impostos rigorosamente em dia e não temos as condições necessárias para trafegar nessa BR e em tantas outras. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o dinheiro arrecadado com as multas tem que ser investido integralmente no setor, sendo privilegiados, exclusivamente, sinalização, engenharia de tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e educação de trânsito. segundo a reportagem publicada pelo o jornal diário do nordeste http://diariodonordeste.globo.com/noticia.asp?codigo=335488&modulo=968
Redação: Walter Lima com a colaboração de Bruno Gomes
Por Walter Lima Radialista
http://walterlimaradialista.blogspot.com/
E-Mail : walterlima_cantor@hotmail.com
Informações a qualquer momento resposta se posivel o contato com o DNIT. Em contato por e-mail aos Deputados Federal Domingos Neto e Mauro Benevides e Deputado Estadual Ferreira Aragão. Só o Deputado Domingos Neto informou através de sua assessoria que faria um comentário na camara para relatar o caso e enviar um oficio ao Dnt,dias depois retornou contato para nos informar que a havia sido entregue ao referido orgão.
podendo aumentar com as chuvas que possam vim a qualquer momento e invadir a pista interrompendo completamente a passagem de qualquer veiculo entre as cidades,além do mato e dos constantes buracos que já são parte,agora mas essa que é um constante perigo para quem transita.
Pois o grande buraco (A cratera)que fica ao lado da faixa branca branca da pista, não há nenhuma sinalização podendo a qualquer momento ocorrero imprevisto. Veja o vídeo abaixo: Fonte/Foto/vídeo: Berg Pinheiro colunista Ceará Notícias
Acompanhe também a matéria publicada dia 29 de Fevereiro às 00h22
Depois de quase dois (2) meses que tínhamos fotografado, resolvemos voltar ao trecho da BR 226 que liga as cidades De Milhã á Senador Pompeu no sertão central do Ceará ,
 |
| Adicionar legenda |
Nesse período chuvoso, propicia mais ainda, o crescimento do mato que já estava alto e por falta de manutenção continua crescendo e prejudicando a visibilidade. Na oportunidade fotografamos novamente a falta de respeito com aqueles que precisam transitar diariamente naquele trecho. Placas de sinalização cobertas pelo mato, e onde tem buracos, fica mais difícil a ultrapassagem até em locais permitidos.
É inacreditável, que as autoridades competentes não tenha conhecimento de fatos como este ou fecha os olhos para não perceber a situação, sendo que o trabalhador,
Nós contribuintes, pagamos nossos impostos rigorosamente em dia e não temos as condições necessárias para trafegar nessa BR e em tantas outras. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o dinheiro arrecadado com as multas tem que ser investido integralmente no setor, sendo privilegiados, exclusivamente, sinalização, engenharia de tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e educação de trânsito. segundo a reportagem publicada pelo o jornal diário do nordeste http://diariodonordeste.globo.com/noticia.asp?codigo=335488&modulo=968
Quando atrasamos qualquer obrigação que o governo impõe, tem que correr juros seja lá de quantos.
Fica aqui o espaço aberto para qualquer órgão responsável pelas manutenções se pronuncie.
Redação: Walter Lima com a colaboração de Bruno Gomes
Por Walter Lima Radialista
http://walterlimaradialista.blogspot.com/
E-Mail : walterlima_cantor@hotmail.com
Informações a qualquer momento resposta se posivel o contato com o DNIT. Em contato por e-mail aos Deputados Federal Domingos Neto e Mauro Benevides e Deputado Estadual Ferreira Aragão. Só o Deputado Domingos Neto informou através de sua assessoria que faria um comentário na camara para relatar o caso e enviar um oficio ao Dnt,dias depois retornou contato para nos informar que a havia sido entregue ao referido orgão.
Hello, my name is Jack Sparrow. I'm a 50 year old self-employed Pirate from the Caribbean.